쇼트 블라스팅 기계 호이스트의 편차 문제를 해결하는 방법

기계 분야에서 쇼트 블라스팅 머신은 건설 기계 산업에서 없어서는 안될 장비이자 기본적인 범용 장비입니다. 버킷 엘리베이터는탄 폭파 기계. 그 품질은 작업 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 탄 폭파 기계. 진지하게 받아 들여야합니다. 버킷 리프트가 실패하면 전체탄 폭파 기계 to fail to work for a long time. One of the common ones is belt deviation. Therefore, the editor analyzed the common failures of the bucket elevator of the 탄 폭파 기계 and proposed corresponding solutions.
1. 리프팅 벨트의 편차 :
리프팅 벨트의 편차에 대한 근본적인 이유는 리프팅 벨트에 가해지는 모든 외력의 결과적인 힘의 방향이 리프팅 벨트의 작동 방향과 평행하지 않기 때문입니다. 리프팅 벨트가 0이 아닙니다. 분석을 통해 리프팅 벨트의 편차 규칙은 "느슨하게 달리지 않고 단단히 달리고, 낮게 달리지 않고 높이 달리고, 앞으로 달리지 않고 달리기 후에"임을 알 수 있습니다. 호이 스팅 벨트의 편차는 주로 무거운 하중을받을 때의 호이 스팅 벨트의 편차, 호이 스팅 벨트의 중간 편차 및 호이 스팅 벨트의 테일 휠의 편차를 포함합니다.
2. 리프팅 벨트가 과부하 상태 일 때 편차 :
리프팅 벨트에 과부하가 걸리면 일반적으로 이송 포트의 부적절한 위치로 인해 편차가 발생하여 이송시 편향 부하가 발생합니다. 따라서 이송 포트가 리프팅 벨트의 중앙에 유지되도록 이송 포트의 위치를 ​​수정해야합니다.
3. 리프팅 벨트 중간의 편차 :
리프팅 벨트 중간의 편차는 일반적으로 요구 사항을 충족하지 않는 보조 가이드 롤러의 설치, 리프팅 벨트 자체의 직진도, 장력 방지 커튼 코어 또는 잘못된 리프팅 벨트 조인트로 인해 발생합니다. 보조 가이드 롤러의 설치 오차로 인한 편차에 대해서는 보조 가이드 롤러의 축이 구동 롤러와 종동 롤러의 축과 평행이되도록하는 간단한 조정 방법으로 리프팅 벨트가 스 플라이 싱되기 때문에 제조 공정 중 가황, 인장 층 코어의 직진도가 표준에 미치지 못하는 경우, 리프팅 벨트를 일정 기간 사용한 후 인장 커튼 코어의 작용하에 리프팅 벨트 자체의 직진도는 변화. 기준을 충족하지 못하기 위해서는 자격을 갖춘 리프팅 벨트를 다시 교체해야합니다. 리프팅 벨트의 부적절한 조인트로 인한 오정렬은 조인트가 움직이는 곳이며 편차가 있으면 조인트를 다시 연결할 수 있습니다.
4. 리프팅 리드 및 테일 휠의 편차 :
리프팅 벨트 헤드와 테일 휠의 편차는 일반적으로 메인 롤러와 피동 롤러를 비스듬히 설치하거나 헤드 휠 표면에 마모 방지 고무 층의 조기 마모 또는 일관되지 않은 외경으로 인해 발생합니다. 주 롤러와 종동 롤러는 편향 각도로 설치됩니다. 간단한 처리는 호이 스팅 벨트의 측면에 당기는 힘을 증가시키기 위해 호이 스팅 벨트의 측면이 롤러에서 움직이는 베어링 시트를 조정하는 것입니다. 이탈 보정의 목적을 달성하기 위해 당기는 힘이 작은쪽으로 이동합니다.